中邮全球国际物流（深圳）有限公司从事国际专线、东南亚物流服务，有着严谨的运输组织，完善的经营管理，是一家供应链一体化型物流公司。中邮全球货运部通过全体员工的共同努力，在客户支持、信赖下，不断得以发展和完善，凭借多年的运输管理经验和实力操作能力，迅速积累了遍布东南亚及全国的网络资源，增加整体实力，向客户提供的物流服务。
中邮全球货运部秉承实干立业，信誉的发展理念，为合作伙伴提供的物流服务支持，继续扬帆起航！
中邮全球货运部的四大优势： 可靠性：所经营的专线都拥有自己立的国内运输网络，可以物货的直线运转。
2013年，越南电子商务市场的增长速度达300%，吸引了众多企业一窝蜂涌入抢食。各类电商网站在全国遍地开花，仅仅在胡志明市就有超过14万个电子商务网站，不过，这些网站质量参差不齐，只有2%是经过正规注册的。越南总人口达9000万，人口结构非常年轻。人们易于接受新鲜事物，上网人数每年快速增长，到2016年，一半以上的越南人都会上网，这为电子商务的发展提供了良好的条件。
中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚，欧洲，中东多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚，中东，欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD快递、新加坡COD快递、菲律宾COD快递、香港COD快递、欧洲COD快递、马来西亚COD快递、日本COD快递、泰国COD快递、印尼COD快递、中东COD快递、波兰COD快递、西班牙COD快递、葡萄牙COD快递、匈牙利COD快递、罗马尼亚COD快递、捷 克COD快递、意大利COD快递、斯洛伐克COD快递、保加利亚COD快递、斯洛文尼亚COD快递、克罗地亚COD快递、希腊COD快递、爱沙尼亚COD快递、拉脱维亚COD快递、立陶宛COD快递、法国COD快递、德国COD快递、阿联酋COD快递、沙特COD快递、科威特COD快递、卡塔爾COD快递、巴林COD快递、阿曼COD快递、韩国COD快递、东欧COD快递）等东南亚COD/欧洲COD/中东COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
不过，越南电子商务也遇到了不少问题，比如电商网站质量参差不齐、很多人不信任电商网站、信用卡或银行卡使用率不足、网络基础设施不发达等。
电商市场的扩张推动了物流行业的发展。基于这个原因，随着近阿里进一步接管Lazada以及Shoppe全力以赴的发展其在东南亚主要市场的业务，让更多的朋友们看到了关于东南亚物流发展的美好前景，同时也越来越多的朋友想知道东南亚物流到底能不能发展起来？到底值不值得投资？
中国-东盟自由贸易区促进了中国和东盟各自的经济发展，扩大双方贸易和投资规模，促进区域内各国之间的物流、资金流和信息流，东南亚COD操作模式，促进区域市场的发展，创造更多的财富，提高本地区的整体竞争能力，为区域内各国人民谋求福利。与此同时，中国—东盟自贸区的建立，有利于推动东盟经济一体化，对世界经济增长也有积极作用。
东南亚COD物流广和一站式物流解决方案广和国际物流是从事国际贸易运输代理业务的民营企业，是一家专注为B2C卖家提供配送管理一站式解決方案的*物流服务提供者。
目前的COD物流模式主要集中在东南亚和中东等新兴市场国家。其中东南亚主要以马来西亚、泰国、越南、台湾、印尼为主力军。
COD物流模式需求旺盛的市场都有一个共同的特点，那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。尤其是支付方式，在东南亚的越南、印尼等国家，网银和移动支付甚至都还没有普及。