为什么要做东南亚COD？

　　对于跨境电商卖家而言，要进入东南亚市场，跨境物流和在线支付是两大难题。

　　强大的电商市场，必然需要物流的大力支持。

　　但东南亚消费者散落各地，地理环境复杂多变；各国物流基础设施欠缺，伴随包裹数量和仓库数量同步滋长，运输过程变得愈发复杂，尤其是后一公里交付。

中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，捷 克COD物流。日本COD物流。波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流   欧州COD物流    国内物流仓储（海外仓）一件代发

公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　在支付方面，东南亚地区线上购物较欧美市场而言起步较慢，线上支付成熟程度低，信用卡等移动支付普及率低，人们对网购的信用体系尚未形成，普遍有交易欺诈和安全方面的顾虑。

　　尤其是以东南亚的越南、印尼和中东等海湾六国，在移动支付还没有普及的生活下，货到付款更被东南亚消费者所接受。

　　货到付款，即COD模式，在解决商家和消费者之间的信任问题，大受东南亚消费者欢迎的同时，也能联合货代，解决后一公里交付以及回款的物流问题。

谋发展看增量，至2025年东南亚电商市场规模有望翻倍。

　　对跨境卖家而言，全球多站点布局已成为共识。由于成熟跨境电商的市场格局趋于稳定，行业壁垒初步形成，而新兴市场正处于红利期，是跨境企业的拓展方向，多站点布局将迎来全面爆发。

　　东南亚区域指中国以南、澳大利亚以北、印度以西和新几内亚以东的陆地海域，共包含11个国家，本文主要讨论新加坡、越南、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国等六个国家。

　　线下零售欠发达，为东南亚电商提供了广阔的发展空间，领动领售研究院根据弗若斯特沙利文(Frost&;Sullivan）的数据报告发现，由于泛东南亚地区80.6%的人口都居住在人口少于50万的城镇，人口和市场都高度分散，导致线下零售难以深入郊区和农村，零售商必须与多层次的分销商合作，而复杂的分销网络和高昂的物流成本又进一步阻碍线下零售的发展。

　　2016年，泛东南亚地区大区域的零售商市场份额不到10%，而美国为66%。不够完善的线下零售网络，加上疫情对人们产生的影响，共同催生了东南亚市场的潜在需求，导致东南亚多国电商增量非常可观。据贝恩预测，2025年东南亚电商GMV（商品交易总额）有可能达到2340亿美元！