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台湾COD物流/台湾COD跨境快递
品牌: 台湾跨境电商COD小包
服务项目: 台湾跨境电商COD物流
服务地区: 台湾跨境电商COD快递
报价: 18.00元/KG
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-07-18 09:56
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与其他运输公司的差异服务:


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森鸿国际物流,始终秉承“成为行业的国际供应链服务商,打造优质的进出口贸易平台”企业愿景;为员工创造机会,为客户创造价值,为社会创造效益的使命感;为国际物流、外贸领域不断创造价值,履行社会责任。坚持以“诚信、务实、创新、奉献”价值观,带领森鸿国际走向更美好的明天,努力把森鸿国际建设成为国际供应链领航者。


去年是东南亚电商风头很盛的一年,一方面阿里和腾讯系在东南亚布局投资,电商基建各种利好,另一方面亚马逊对中小卖家的不友好和国内经济形式的不乐观,都让中国卖家把更多的目光投向了东南亚。


资讯类的文章中虽然鼓吹了很多数据,大家当做旅游这些地方去的也不少,但这个市场到底值不值得做,现在是不是的时机,我想用一些更简单直观的方式去对标曾经的中国,让大家形成一些体感,找到一些切入点。


1. 东南亚盘子有多大?人民有多富?


我们先明确一下范围,东南亚一共十一个,2017 年总人口 6.5 亿,相当于半个中国,87% 都分布在其中6个,即印尼,菲律宾,泰国,泰国,马来,新加坡,这也是 Lazada 和 Shopee 两个领头平台的主战场,其余那 5 个,综合考虑人口政治稳定经济程度语言沟通的成本,搞电商,ROI 太低了。另外,印度半岛上的印度巴基斯坦尼珀尔地处南亚板块,不属于东南亚,文化宗教又是另一个局面,别混为一谈。


回来说这 6 个东南亚主要,有人说就像 8 年前的中国,有人说像 5 年前的中国,那我们再来拉一组人口和人均 GDP 的对比来感受一下他们的发展水平到底在什么阶段。


2017 年 6 国人口和人均 GDP 对标中国各省历史数据


印尼,2017 年的人口和人均 GDP ,都接近于 2012 年的中国西部 8 省。中国西部由于高原和山脉带来的对物流的挑战,在印尼这个万岛之国上,也一样存在。


马来,2017 年的人口和人均 GDP,略略高于 2017 年的重庆。吉隆坡所在的西马整体更发达富裕,东马的年轻人也都会去西马找工作求发展。


菲律宾,2017 年的人口和人均 GDP,接近于 2010 年的湖南+湖北。由七千多个岛屿组成的,并没有统一且长久持续的独特文化,华人印尼马来文化都在次交集,年轻人倒是非常追崇美国文化。


泰国,2017 年的人口和人均 GDP,接近于 2010 年的江苏。曼谷是整个的经济中心,全国 85% 的人口常住曼谷。资源和需求的集中程度都非常高。


新加坡,同样对比 2017,人口就浦东区那么多,但有钱程度是浦东的两倍。


泰国,2017 年的人口和人均 GDP,类似于 2009 年的河南。消费力在六国,又因为国土成狭长型,胡志明和河内分别是南北两个经济中心,境内物流效率底。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括:仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南)等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务,在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流,致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务,全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链,结合自建物流直达专线和海外仓储等服务,构建基于互联网的全球配送体系,帮助中国卖家降低成本,提升中国制造商品的全球配送速度。

所以总的来说,这六国总共有 2/5 个中国那么多的韭菜,我们总是把”东南亚“三个字挂在嘴边,但实际上这六个的经济发展程度国民消费实力,和各自的文化语言宗教都完全不一样。新加坡太有钱但是市场太小,马来和泰国和国内发达大省在一个梯队,印尼泰国菲律宾的发展程度则和国内有 5-8 年的差距。


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