而支付体系，则是所有玩家都面临的一个大问题。目前在印尼，货到付款COD和银行转账依然是常用的网购支付方式。前者会增加卖家的运营成本，后者则给消费者带来不便，影响用户体验。鉴于网络银行，储蓄卡及信用卡的低渗透率，电子支付无疑是解决这些问题好的办法。然而，印尼央行已经开始严格控制电子支付牌照的发放。目前为止只有26家企业拿到了支付牌照，未来央行是否还会增发牌照则不得而知。去年，因为牌照申请还没有得到央行的批准，快速扩张中的TokoCash(Tokopedia)和ShoppePay(Shopee)不得不停止其电子钱包充值业务。目前解决这个问题的办法是，与已经取得牌照的企业比如Go-Pay和GrabPay合作,但是能否完成系统的无缝对接整合还是个未知数。

　　跨境电商的物流之痛

　　从 2012 年开始， 外贸出口类跨境电商， 就已经显示出强劲的增长势头， 借用电商业内人士的普遍看法，如果还想在当前国内电商领域寻找一块价值洼地， 非外贸电商莫属。 但与发展多

中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚，欧洲，中东多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚，中东，欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，捷 克COD物流。日本COD物流。波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流   欧州COD物流    中东COD物流，阿联酋COD物流，沙特COD物流，科威特COD物流，卡塔爾COD物流，巴林COD物流，阿曼COD物流   韩国COD物流   国内物流仓储（海外仓）一件代发

公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(台湾COD快递、新加坡COD快递、菲律宾COD快递、香港COD快递、欧洲COD快递、马来西亚COD快递、日本COD快递、泰国COD快递、印尼COD快递、中东COD快递、波兰COD快递、西班牙COD快递、葡萄牙COD快递、匈牙利COD快递、罗马尼亚COD快递、捷 克COD快递、意大利COD快递、斯洛伐克COD快递、保加利亚COD快递、斯洛文尼亚COD快递、克罗地亚COD快递、希腊COD快递、爱沙尼亚COD快递、拉脱维亚COD快递、立陶宛COD快递、法国COD快递、德国COD快递、阿联酋COD快递、沙特COD快递、科威特COD快递、卡塔爾COD快递、巴林COD快递、阿曼COD快递、韩国COD快递）等东南亚COD/欧洲COD/中东COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　年的外贸 B2B 相比， 跨境 B2C 电商所占份额还远远不够。 除了增长虽快但发展时间累计不够等客观因素外， 信息流、金融流、 物流服务链都是制约跨境 B2C 电商业务还不能更快的瓶颈。

　　不过， 这其中， 信息流受限于各国国情和买家习惯的不通， 金融流政策准入太高， 反倒是完全向民资开放的物流服务链，可能是先能突破瓶颈， 从而完善跨境 B2C 整体生态， 有效解

　各级党组织和广大围绕联合会的中心任务，努力拓展业务，加强对外合作，在推动物流和采购行业的发展、确立物流与采购业在我国国民经济中的产业地位上，充分发挥了战斗堡垒作用和先锋**作用，为地区经济建设作出了积极贡献。中物联党委按照国资委党委的要求，以强烈的政治责任感，切实加强对代管协会和事业单位党群工作的**，认真履行职责，积极开展活动，实现了党组织全覆盖，对中心的完成提供了有力的保。五年来，按照国资委直属机关党委的统一部署，中物联党委积极开展“员**性教育”、“深入学习实践科学发展观活动”和“深入开展创先争优活动”，积极探索工作长效机制，建立健全具有中物联特色的各项规章制度，**“物流信息统计”、“物流教育培训”、“物流科技进步”等工作亮点，保证工作渠道畅通，不断扩大对外影响，充分发挥了桥梁和纽带作用，形成了部门承认、行业企业认可的和谐稳定、积极向上的良好局面。

　　据悉，市财政每年安排1000万元工作推进经费，用于宁波市海洋经济调查研究、规划编制、项目前期、平台搭建等推进工作。同时，各县(市)区要建立专项配套资金，切实加强对本地区海洋经济发展的财政资金支持。

　　而海岛企业发展将获得多方面的税收支持。海岛科技型企业为开发新技术、新产品、新工艺发生的研究开发费用可在计算应纳税所得额时加计扣除；海岛创业投资企业，可按投资额的一定比例抵扣纳税所得额；海岛软件企业，年和二年免征企业所得税，三年至五年则减半。

　　2011年至2013年，海岛机构农户款的利息收入免征，在计算应纳税所得额时，按90%计入收入总额；海岛公司为种植业、养殖业提供业务**保费收入，在计算应纳税所得额时，按90%比例计入。海岛纳入全国中小企业信用体系**点范围的非营利性中小企业、再机构，**相关收入，免征