目前，我国基础的物流设施和现代化装备、机械化等要求存在较大的差距。结合当下贸易发展要求来看，我国物流集装箱码头还未达标。信息化技术及工作指标未及时新和统一，我国物流企业对其基础设施也未引起重视，没有投入物流*设备的资金支持。目前我国国内物流运输主要以中型汽车为主，较少配备的*车辆和现代化的集装箱，因此我国物业难以得到有效的发展。

　　（三）物业对贸易发展的影响分析

　　1.物业与贸易的关系

　　贸易的发展与物业的发展有着密切的联系，是互相促进的。通常来说，一个有着越高的物业水平，其也会有着越发达的贸易发展。通过诸多欧盟的例子足以明这点。另外，物业的发展会因为贸易的发展而获得*大的促进。例如在我国珠江、长江三角洲地带，经济发展相对较快，随着对外开放程度不断加大，贸易的高速发展也带动了当地物业的发展。

B2C 电子商务是按交易 对象划分的 一种电子商务模 式， 即表示商业机构对消 费者的 电子商务， 具体是指通 过信息网 络以电子数据信息流通 的 方式实现企业或商业机构与消 费者之间 的 各种商务活动、 交易 活动、 金融活动和综合服务活动， 是消费者利用因特网 直接参与经济活动的 形式。 按照为消 费者提供的 服务内容 不同，B2C 模 式的 电子商务可以分为电子、 网 上**、 电子零售、 、 网 上娱 乐、 网 上预订、 网 上发行、 网 **类型。一、 B2C 电子商务两种模 式及其优势从企业和消 费者买卖关系 的 角度看， B2C 主要分为卖方企业 — 买方个 人 、 买方企业 — 卖方个 人 两种模 式。1.商家出 售商品 务给消费者个 人 的 电子商务模 式即卖方企业 — 买方个人 模 式。 在这种模 式中,商家*在网 站上开设网 上商店,公布商品 的 品种、 规格、价格、 性能等,或者提供服务种类、 价格和方式,由消 费者个 人 选购,下订单,在线或离线付款,商家负 责送 货上门。 这种网 上购物方式可以使消 费者获得更多的 商品信息,虽足不出 户 却 可货比千家,买到 价格较低的 商品 ,节省购物的 时间 。 对商家来说， 与传统的 店铺销售相 比, B2C 的 优点关键在于店铺被 代替之后节省的 地皮和销售人 员的 人 工费用相 当可观。 它的 网 上销售范围几乎不受企业大 小的 限制。 商家还可以通 过动态监测 商品 的 点击率、 购买率、 用户 反 馈， 随时调整商品 的 进货计划， 同样也可以起到 减少积压的 情况 出 现。 当然， 这种电子商务模 式的 发展需要**和低成本的 物流体系 的 配合。 企业在网 上向个 人 求购商品 或服务的 一种电子商务模 式即买方企业 — 卖方个 人 模 式。 这种模 式应用较多的 就是企业用于网 上人 才。 在这种模 式中,企业*在网 上发布需求信息,后由个 人 上网 洽谈。这种方式在当今人 才流动量大 的 社会中*为流行,因为它建立起了企业与个 人 之间 的 联系 平台,使得人 力 资源得以充分利用。

2020年至今，新冠肺炎席卷全球，我国传统外贸发生较大萎缩的背景下，跨境电商却一路逆势增长，成为当前外贸亮点。疫情一方面抑制经济的增长，另一方面又驱动着全球消费需求往线上消费转化。消费数字化正逐渐重新构造着国际贸易运营模式。而具有数字化消费先发优势的中国，将拥有更多的发展机遇。

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　　根据公开数据显示，2020年中国跨境电商进出口规模达1.69万亿元，强势增长31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%。截止到2021年上半年，我国跨境电商进出口继续保持良好发展势头，跨境电商进出口8867亿元，同比增长28.6%。其中，出口6036亿元，增长44.1%；进口2831亿元，增长4.6%。值得一提的是，我国外贸进出口已连续13个月实现同比正增长。

　　跨境电商作为新兴贸易业态，在防疫期间进出口贸易额出现了不降反升的现象。主要有以下几个原因：

　　首先是政策的利好，从国家到地方，各种针对跨境电商的政策相继出台，涵盖了从跨境电商平台、物流公司、跨境支付等多个产业链相关部分