2015年6月办公厅印发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》指出,近年来我国跨境电子商务快速发展,已经形成了一定的产业集群和交易规模。支持跨境电子商务发展,有利于用“互联网+外贸”实现优进优出,发挥我国制造业大国优势,扩大海外营销渠道;有利于增加就业,推进大众创业万众创新,打造新的经济增长点;有利于加快实施共建“一带一路”等战略,推动开放型经济发展升级。针对制约跨境电子商务发展的问题,有必要加快建立适应其特点的政策体系和监管体系,营造更加便利的发展环境,促进跨境电子商务健康快速发展。森宏国际物流《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见。
海外仓物流同样是跨境电商无法回避的痛点。由于涉及跨境较复杂且各国间政策差异较大,很难像内贸电商一样通过自建物流的方式来解决跨境电商的物流问题。目前跨境电商企业的物流一般采用邮政、国际物流、海外仓和第三方物流方式。邮政、国际物流运输环节多、周期长,消费者会因运输时间过长而直接取消交易;已在半路的货物退回国内仓库的费用远远**产品本身*,这又增加了运营成本,直接影响了国内跨境电商企业的利润。事实上,有远见的跨境电商早已经开始了海外仓的布局。江苏四海商舟电子商务有限公司董事长周宁认为,通过海外仓,外贸企业不仅可以降低清关障碍,而且可以使用本地物流,降低物流成本,以快占海外市场。同时,本地发货配送,可以减少流程;销售本土化也能规避掉一些目标市场国的贸易壁垒。但是对于海外仓是大趋势的这一观点,应该辩证地来看待。海外仓是一把剑:一方面,规模性企业需要通过海外仓来提升客户体验,完善客户服务;另一方面,对于小规模的外贸卖家而言,自建海外仓的成本过大,周转率、滞销比、人员成本,沟通等都是需要考虑在内的重要因素,而并不是简单地租个仓库就可以解决的问题。
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中邮全球供应链,致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务,全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链,结合自建物流直达专线和海外仓储等服务,构建基于互联网的全球配送体系,帮助中国卖家降低成本,提升中国制造商品的全球配送速度。
“海外仓不是海外的仓库,海外仓是一套中国企业海外布局的整体策略,海外仓较简单的是在海外租一个仓库,较难的是在仓库放什么货,放多少货。所以海外仓是手段,目的还是加强中国企业在海外的市场能力,销售能力,服务能力,如果这些能力不具备,仅仅建设一些海外的仓库是难有作为的。业内对于海外仓布局的建议是:*,因地区而异。从需求性上来看,海外仓在欧美地区更多的是标配,缘于欧美当地快递行业发展已趋近成熟,欧美价之链CEO甘情操认为:“作为一个中小规模的纯卖家,不建议跨境电商企业自建海外仓,而由*和供应链企业建设海外仓却是尤为必要的。从成本和*运营的角度上来看,因为每一家企业的精力有限,大家都需要聚焦去把自己较擅长的事情去做好,然后再利用社会协同的资源。那么在于海外仓的运作这一块,可能表面上看上去自建仓会有很大的利润空间,但是加上管理成本以及损耗掉的效率方面的成本之后,它并不一定是较优的选择。”“如果是航空母舰级的大跨境电商企业可以考虑自建仓,但是对于多数中小型规模的企业来说,使用第三方合作的这一种仓库模式对他们来说是可能是*好的一种选择。”甘情操说。