东南亚是一个世界上人口比较稠密的地区之一，其极具成长性的电商市场更是不可忽视。京东海外负责人May表示，2015年东南亚市场互联网用户达到380万，预计到2020年，这个数据将达到4亿。尤其印度尼西亚网络覆盖率每年以98%在增长，这是其他无法超越的成长速度。
一口吃不成胖子，May指出，东南亚市场足够大，大到不是一两家电商平台就足以吞噬。这个市场可以容下一家京东或者Lazada，甚至多家国内电商平台，因此京东于2015年11月踏入东南亚市场。
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中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
May指出，预计2050年东南亚东南市场将达到46亿美金，而这个拥有巨大市场空间的印度尼西亚同时面临不少挑战。其一是缺乏的电商人才；其二是支付方式较为落后，当地80%消费者的支付方式还是用COD（货到付款），只有不足25%的支付可能会完成转账，还不是信用卡线上交易，所以支付也是很大的问题；其三是基础设施薄弱，京东东南亚站开设快两年，大部分资金投入到东南亚当地的一公里派送，在东南亚当地建立超过5个仓库，配送员工超一千人，因为当地物流基础太差。以上三个问题也是其他新兴市场会遇到的典型问题。
10月9日22时，阿拉山口综合保税区跨境电商监管中心依然灯火通明，阿拉山口海关查检三科高滨和同事正在根据查验指令，对一车由广东东莞发来的5.3万件出口跨境电商包裹实施查验，这批包裹将运往比利时。
自1月21日开展出口跨境电商业务以来，阿拉山口口岸出口包裹数潦现爆发增长，这种加班加点已经成为常态。
数据显示，阿拉山口口岸出口跨境电商包裹从0到破1000万件，用时120天；5月实现单月出口跨境电商包裹超1000万件；至6月28日，短短160天就完成全年预期2000万件的目标，日均出口数连过12.5万件。
进入跨境电商的淡季，从阿拉山口出口的跨境电商包裹仍然保持着较为稳定的增长态势。前三季度，阿拉山口口岸出口跨境电商包裹达3004.93万件。
在阿拉山口口岸一日不停歇地出口着跨境电商包裹的同时，距离其500多公里外的乌鲁木齐综合保税区内，也有一家刚刚起步的跨境电商企业正在忙碌着。
在乌鲁木齐综保区的跨境电商监管中心保税仓库内，广州丝路西大门科技有限公司的工作人员正在根据订单进行配货。仓库内一个个纸箱内分门别类装着来自各地的美容美发、奶粉、等海淘产品。