从综合实力来看，全球前10位的国际港口分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、上海、迪拜、纽约、鹿特丹、东京、雅典，传闻称全球80%的集装箱船东都在“船东之乡”德国汉堡。而论吞吐量，粤港深、宁波/舟山、天津、青岛等几大枢纽港群在国际上的排名都比较靠前，上海则是一的国际航运中心。世界跨境贸易量的90%以上都是靠海运完成的，成本也是低的。

　　海运运力大、成本低、重资产、重负债，退出成本极高，为保证足够的运量和装载率，集装箱运输正在"联盟化"和"大船化"，海运领域有四大航运联盟，全球集装箱运输需求增长缓慢，运力供给过剩，海运可通过共仓运营的方式降低经营风险。

　　目前全球航运市场集中度相当高，海运返程空载现象也十分严重，在中国限制洋垃圾进口后，美国海运出口运回的空箱更多了。因此航司逐渐专注于港口和港口之间的运营，中国出口美国的业务逐渐受限，一旦下降10%，每年将有百万个大货柜的物流市场消失。

　　但海运事海外仓头程的主要渠道，一半以拼箱或者不同柜型发货，淡季航司报价甚至会折半。

　　35，跨境陆运：中国和走周的海运时间平均为28天，若选择公路运输，则可以减少一星期，铁路运输可以减少两星期。在我国内地，班列运输线逐渐增多，主要以出口为主，给了闭塞腹地地区变为开放前沿地区的机会，总体价格是空运的一半，运行时间是海运的一半，按时发货，线路稳定，不受天气影响，全年不停运，货物规格限制少，支持运输带电/液体/粉末等货物，支持包整列/整箱/及散货拼箱。因此"中欧班列+海外仓+保税仓"是一种非常理想的组合，通关、换装及单证手续等配套服务也应运而生。但因为各国铁路网建设水平不一，回程货源不足、境外铁路通行费过高等因素，受到一定限制。

　在全球共同抗击的背景下，一带一路沿线奔驰的一趟趟国际货运班列，像“钢铁驼队”一般，将欧亚交通运输干线串联了起来，成为了“一带一路”建设的“金字招牌”。我们希望在未来，这个钢铁驼队能够行稳致远，在新发展格局下，构建更大的朋友圈。南昌到菲律宾跨境电商COD快递小包专线以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题

　中邮全球物流有限公司2005年成立，是一家*的电子商务物流运营公司，立志于跨国电子商务产业发展，公司聚结一支年轻活力的电子商务运营人才，已经成功运营ebay/亚马逊、全球速卖通、淘宝等B2C平日本。公司主营汽车、摩托车、3C配件，并积*拓展新产品及新区域市场，致力于为全球消费者提供**、迅捷、便利的终端零售商品和服务。

中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、日本、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　日本电子商务自1997年开始萌芽，2000年以B2C业务起步开展网络零售，2002年开始逐渐出现以个人卖家为对象的网络拍卖平日本（C2C），2005年出现针对中小型企业而设计的开店平日本（B2B2C）。据日本资策会调查，在各经营类型中，选择B2B2C开店的企业占84.8%，于C2C和B2C。

　　外媒“mobilecommercepress”5月20日的报道中获悉，随着越来越多的消费者开始选择线上购物，预计日本电子商务行业在接下来几年里将会有一个大幅的增长。信息产业研究所发布的一份有关电商趋势的报告强调了这么一个事实：由于便利因素的趋势，电子商务正在吸引越来越多的消费者，同时随着移动设备使用人数的不断攀升，它将会在未来的电子商务发展史中扮演着重要的角色。

　　据悉，日本电子商务将在未来几年里以每年20%的速度增长。报告指出，2019年全日本网上交易额达到257亿美元，预计到2020年的交易额将会*过332亿美元。业内人士表明，越来越多的消费者开始使用智能手机和平板电脑上网购物。数据显示，在日本有近18%的互联网用户是通过移动设备上网的，他们当中有很多是通过移动设备进行网络购物的，其他人则会选择通过网店货比三家。目前，全日本估计有30%的人口通过移动设备进行商业、通信和社交网络的应用。

中邮全球供应链是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

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中邮全球供应链，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　至于电子商务的发展趋势，momo购物网营销部经理朱淑芬认为，科技的进步已带动消费习惯改变，目前momo购物网的手机行动购物，平均每月都有6000万元的业绩。朱淑芬说，网络购物发展势不可挡，看好对岸网购商机，momo购物网计划在2017年进军中国市场。

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