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菲律宾COD,菲律宾跨境电商COD物流
品牌: 菲律宾COD
服务项目: 菲律宾COD物流
服务地区: 菲律宾跨境电商COD物流
报价: 18.00元/KG
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-07-18 11:14
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“今年外贸生意明显淡了。昨天还听一个做数控机床,还有一个做不锈钢扶手的朋友说,今年生意难谈,订单量在下降,客单额也在下降。”4月2日,从事外贸服务数十年的宁波人马惠光说。


  跨境电商尤其艰难。从事货运业务的股份有限公司员工曾源力介绍:“3月本来应该逐步进入旺季、恢复状态,但是恰恰相反。市场去年过于乐观,很多订单是虚的。接了订单之后,海外仓库很满,又因为海运拥堵,很多货到1月6日之后上岸,就错过了去年圣诞旺季。很多货要等到今年圣诞才能卖,就接着严重影响今年圣诞季出货。”


  海运费相对高点降了一半,但还是非常贵


  2021年9月是近3年来海运费涨价的高峰时期。当时,曾源力提供的数据显示,2020年6月到9月初,海运运费持续上涨,20英尺标准集装箱货柜从中国东部沿海港口到美国西海岸的价格由1000美元上涨至10000美元,高时曾达到15000美元;其他航线同样价格猛涨,发往中东的海运价格从300美元上涨至4500美元。


  此后,美西线海运费价格下调。2022年3月31日,曾源力说,当前美西线海运费价格大致是高点的一半左右。即便如此,跟以前比还是很贵。


  张慕尧是一家高端陶瓷产品出口企业的负责人。她告诉《中国经济周刊》记者:“因为疫情,海运费现在升得‘砰砰响’,一个柜的运输费用差不多顶那些货物的价钱,海运费比以前升了3倍到10倍,美国航线高的时候涨了10多倍,只有东南亚的运费没那么贵。”

同样的观点也被创世伙伴资本合伙人Melissa所认同,Melissa先关注到了跨境电商的赛道,然后发现跨境贸易中物流环节的管理需求,从而发现能解决这一问题的ERP服务商易仓科技。




  对于此次投资马帮,软银亚洲合伙人丁海鹏表示:“在新冠疫情的背景下,电商渗透率在全世界各个地区都有了很大的提高。中国作为世界工厂,有着强大的供应链资源,中国的电商卖家也在全球各大电商平台中扮演着举足轻重的角色。跨境电商的卖家需要数字化的工具来提升他们的生意效率,而像 ERP 这样的工具是不可或缺的。”




森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。


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  其实,在跨界电商领域,资本们更喜欢“平台型企业”,会先寻找亚马逊、ebuy等类似的电商平台,然后是投资品牌商家和服务商。




  资本们为何如此看重平台型企业呢?




  一个核心原因是,平台的估值更高。在国际B2C跨境电商平台中,除了全球速卖通、亚马逊、eBay等巨头平台,早年还有、等,但兰亭集势近年来业绩低迷,市值已经跌至1.41亿美元。而阿里巴巴和各自在资了Lazada和Sea(Shopee的母公司),后者市值已经高达1587.57亿美元。




  但问题也来了,平台的机会和商业价值很高,巨头已经早早布局,一般创业者很难在这个层面生存。




  另外,品牌商家的估值也不低,如Shein、安克、Patpat等,这些品牌抓住了中国供应链从代工厂上升到品牌的大机会。




  今年7月,童装DTC品牌PatPat宣布完成5.1亿美元C轮和D轮系列融资,刷新了国内跨境电商行业已披露的.大单笔融资金额记录;专注于女装赛道的SHEIN在2020年实现营收约700亿元,2021年5月,SHEIN APP下载量达1400万次,近期在超20个国家的购物APP下载量中排名.,成为全球.受欢迎的线上购物APP之一,成为了跨境电商行业内的“黑马”。


接下来的商品售价也令李白担心,“大卖家账号被封后,需要快速甩货,几个月的库存都会低价抛售,市场价20多美金的商品,他们可能只卖几美金,那我们的商品,肯定卖不到市场价”。




  对李白来说,同行甩卖离场、被迫降价的冲击一直都在。每波风口正盛时,都会吸引一大批新卖家涌入,“可能赚一小段时间钱,又做不下去了,只能疯狂甩货离场”,这些快进快出的卖家,离场后带来的一地鸡毛,让“留下来”的卖家们困扰不已。




  而在周清晖看来,在跨境电商平台上,价格战每天都在发生,整体市场也被它搅得混乱不堪。除了低价清仓甩货,每款新品上线,卖家基本上都会以低价策略冲搜索排名,以便快速.,而后再把价格提上去。而在电商平台上,每天都有难以计数的新品上线。




  “绝大多数产品,采购价都没有运费高。很多产品的售价,连运费都覆盖不了。尤其疫情以后,运输物流价格疯涨,这个情形更加普遍。”




  周清晖所在的公司,前两个月就在不计成本地将库存商品悉数甩卖,这直接导致了第二季度的亏损。该公司的甩卖并非为了离场,而是在规避欧洲税改前后,可能面临的合规风险。




  今年5月份,欧盟委员会召开会议,对电子商务增值税规则进行改革,并于2021年7月1日起正式生效。按照新的征税规则,周清晖公司每月需缴纳的税金,比税改前增加了15%。而李白的公司,税改后利润要下降20%。


中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务,东南亚电商平台shopee等贴单,打包,交店,其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用,加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快,准,稳的服务宗旨,为跨境电商公司提供多种的服务:跨境代收货款及COD电商小包,买单报关,国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!森鸿珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针,不断的为客户提供跨境方案服务。

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中邮全球国际物流,致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务,全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链,结合自建物流直达专线和海外仓储等服务,构建基于互联网的全球配送体系,帮助中国卖家降低成本,提升中国制造商品的全球配送速度。


  受疫情、贸易关系等各种因素影响,很多产品原材料价格大幅上涨。就秦露公司主营的电子配件来说,“塑胶上涨了20%,疫情导致国外的纸浆材料进不来,纸的价格也涨了很多”。诸多电子产品中用到的各种芯片,供应受到巨大影响。负责供应链业务的秦露,只能想尽办法压缩成本,“要不替换材料,要不改形状。”




  近几年来,电商行业的利润率普遍不算高,“行业大卖10%左右,很多卖家的利润率也就百分之几。”而在秦露的公司,利润率已经由往年的5%降到了1%。


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