一早，我就被我的手机铃声给吵醒，这就意味着工作要新开始了，我不舍得从暖暖的被窝中离开了，开始新的工作。我忍受着寒风的打击来到了公司，坐在了自己的座位上，然后就开始着手我所需做的工作。在工作之余，我就跟公司的同事进行了交流，同事们都很热心，很照顾我，对于我不知道的一些事情他们都很有耐心的对我进行教导，经过与同事的交谈，我可以简单的总结为一下几个字，就是：多看、多问、多观察、多思考！多动手一方面要发扬自助思考的能力，在碰到问题的事情，要学会去解决，这样会对问题能够有一个更深刻的了解，在解决的时候也会获益良多，时间稍纵即逝，黑夜已经悄悄的席卷而来，街道两侧的路灯已经慢慢的明亮起来，得工作也随着时间慢慢的结束了。

　　2018年5月21日 晴

　　有的时候因为自己的失误，偶尔会让一些客户被我给吓跑了，还好的是主管没有怪我的意思。我非常的感谢他给我学习的机会，感谢他的宽容和理解。事不过三我觉得这是我应尽的义务，不断的学习和锻炼，我对我的本职工作已经相对熟悉，开始有些时间学习更多的东西了。慢慢的给自己树立一个目标，不断的修正目标，达到更高的高度。

　　自己除了充实之外，也感觉到了疲惫，那种精神上和身体的共同存在。有时一开始就会感觉到焦虑，好像有千万件事压在自己头上，看到同事都那么的积极的去做事，我怎么能落后呢？自己打起十二分的精神，收起三分倦容，克制住那种焦虑投入到工作中，也能够把事情做好。

　　2018年5月23日 晴

　　时间总是在不经意间流逝，实习开始已经有一个月的时间了。感觉自己做了不少，但是还有很多也没做。是公司发工资的时间，很兴奋，人生的桶金就拿到了1800远，很感谢公司的领导对我的关心与照顾，我会努力工作，为公司创造更大的价值，在生活中多学习，增加自己的底蕴。不懂的地方还是向前辈们请教，多多学习！

在在今年的1月举办的全国各地民用航空工作报告上，中国民航总局发布的在今年的民用航空发展趋势关键预估指标值为，全领域运送总运输量600亿吨公里，游客货运量三亿人，货运量货运量620万吨级，各自比去年提高12%、13%和11.5%上下。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　这说明无论是游客货运量和货运量货运量的增长幅度都有一定的下降，尤其是货运量货运量，与今年初预估的总体目标对比下降力度更高。

　　国际货运不景气

上半年度主要表现好于预估的中国航空公司货物运输销售市场，也发生了增长幅度变缓之势。

　　在今年的上半年度，中国航空公司货物运输销售市场的要求比想像的要火爆，这从中国航空公司互联网的南方航空的销售业绩主要表现就可见一斑。上半年度，企业属于上市企业公司股东的纯利润27.55亿人民币，同比增加32.71%。假如扣减贴现、运营外盈利、长期投资等有关盈利，南方航空的运送主营业务盈利也是由2010 年上半年度的8.65 亿升高迄今年上半年度的13.4 亿，同比增加达55%。

　　南方航空一位高层住宅昨日对新闻记者表露，从8月中下旬逐渐，中国航空公司销售市场的增长幅度也有一定的变缓，而十一国庆之后也是进入了航运业的传统式淡旺季。

　　安全投资分析师储海也在其汇报中预估，现阶段11 月的销售市场订位率处在底位，沒有显著提高，而门票则不断展现降低情况，因而预估11月的中国市场的需求提高将很有可能遭受经济发展缩紧的危害而显著变缓。

　　另一位市场分析师也是对新闻记者强调，上半年度中国游客要求好于预估，与此同时运输能力提升也非常少，这就从一定水平上支撑点了较高的客座率和门票水准，而各国际航空公司引入的飞机场关键集中化在第三季度交货，运输能力的提升也将对供求造成危害。

　　“近年来，国内航空销售市场和货运物流市场的需求萎靡，没能持续上年的火爆局势，它是在今年初很多人沒有预料到的，由于上年这两个销售市场都表明出困境后的再生之势，提高都非常好，今年初各国际航空公司乃至还陆续增加了国际航线运输能力的推广。”一家国际航空公司的高管告知新闻记者。

　　经济发展趁势决策了航企没法在国外市场揽到大量的客户资源，而国际性运输能力提供提升较快，要求不够，也是造成国际航线客座率及门票同期相比下降。在在今年的上半年度，国际航线占有率数.多的中国国航就因为国外市场低迷，赢利同期相比下降13.44%。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚台湾/马来/新加坡/菲律宾/泰国/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，东南亚电商平台shopee等贴单，打包，交店，其中台湾均可三天交店。专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。森鸿秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。森鸿在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚跨境电商COD小包代收方案!森鸿珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

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　　要求的不景气在空运物流行业体现得更显著。新闻记者从中国国航和东方航空层面获知，在今年的的货运物流销售市场整体要求不旺，赢利艰难，与上年火爆的销售市场有非常大的差距。

　　中国民航总局內部数据统计也表明，近年来空运物流一直是同期相比持续下滑，尤其是国际货运。在今年的9月份，国际航线货运量货运量同比减少8.9%，第三季度同比减少5.8%，1~9月总计同比减少5.0%，乃至远远地小于本就主要表现欠佳的国际航线游客货运量水准。