这是运输方案制定时对运输方式的首要考虑因素。由于运输成本直接计入外贸商品的价格构成之中，而国际贸易运输又具有运输里程长流经环节多的特点，因此选择好运输工具对控制运输成本具有极其重要的意义。一般而言，在国际货物运输中，海洋运输的成本，航空运输的成本，在海洋运输中，如果采用大型船舶的运输成本较低，而定期班轮则较高，如若采用包船运输则更高。值得注意的是，如果海运有大迂回时则应考虑采用大陆桥运输方式以降低运输成本。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。
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森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
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波兰COD小包专线代收货款是很多跨境电商平台用户会选择的一项业务，到付的模式在波兰境内比较普遍，但是也涉及到一些退货拒收派送不成功的问题，这就让很多寄件方比较头疼的了。我司有自营的波兰海外仓，可免费存储退货类，避免了退到国内产生的运费成本高和时效慢的问题，如有其他客户需要该货物，还可直接在海外仓操作换标改派服务，给寄件方带来了极大的便利。
COD波兰全程物流可线上实时跟踪，的在线疑问解，价格透明实惠，渠道稳定。提供门到门的双清服务，还有免费仓储打包贴标服务，清关能力强，清关速度快。
东莞市森鸿物流有限公司是一家专注“限时速运”A别综合物流企业，旗下拥有13架货运包机，1.7万辆运输车，为客户寻求时效运力保障。
中国国际经济交流中心副理事长兼，河南国际数字贸易研究院学术委员会主任张大卫，社会科学文献出版社副社长梁艳玲，河南省社科界联副李新年，郑州经济技术开发区管委会二级巡视员，副主任孙兵等人出席发布会，河南省商务厅，省，省口岸办，郑州市商务局等单位负责人以及专家学者，企业代表100余人参加会议。
社会科学文献出版社出版，是一部系统介绍我国跨境电商发展现状的蓝皮书，具有性，前沿性，.性的特点。全书以“跨境电商供应链的变革与”为主题，包括总报告，专题篇，案例篇，探索篇等四个板块，共50余万字。该书深刻总结了2019年以来我国跨境电商的发展情况，实践探索和创新成果，论述了新形势下跨境电商发展过程中面临的挑战，并提出针对性的对策建议。《中国跨境电商蓝皮书（2020）》由河南国际数字贸易研究院组织创研。
河南国际数字贸易研究院综合部王小艳介绍蓝皮书 摄影 周建光发布会上，《中国跨境电商蓝皮书（2020）》副主编，河南国际数字贸易研究院综合部王小艳介绍了蓝皮书的框架，结构和主要观点。蓝皮书指出，2019年以来，我国大力支持和引导跨境电商发展，跨境电商综试区扩围，业务规模持续扩大，发展质量显著提升，发展动能不断增强，政策环境逐步完善，已经成为我国外贸增长的突出亮点和重要驱动力。蓝皮书根据发展指数研究。《中国跨境电商蓝皮书（2020）》副主编将我国105个跨境电商综试区城市划分为先导城市，中坚城市，潜力城市三个类别，其中先导城市15个，依次为广州，深圳，杭州，宁波，郑州，上海，北京，天津，青岛，南京，成都，厦门，东莞，珠海，重庆。蓝皮书还从，地方政府和企业层面，对跨境电商综试区的发展提出了重要建议。
当前全球化和逆全球化变革导致国际供应链构建和重构，考量全球供应链的目标体系已演变为成本，效率，便利化和安全。目前大国竞争表现在先进数字技术的争夺和数字治理模式与规则，而中国具有庞大的数字经济市场，但在全球数字治理中还缺少话语权。张大卫认为，我国要在这场“规则变局”中突出重围，一定要处理好和治权，开放与安全，创新与监管，发展与治理，政府，平台与个人等关系，建立支撑数字贸易的区域ETP，EWTP平台。张大卫做了题为《双循环格局下的数字贸易》的主旨演讲。他指出打造若干全球性，区域性和面向全国的供应链枢纽城市。