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欧洲跨境电商小包物流COD一件代发
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服务地区: 欧洲跨境电商COD小包
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发布时间: 2022-07-18 09:56
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阿里巴巴10亿美元收购在线零售商Lazada,将东南亚变成地区电商的战场,东南亚拥有6亿人口,但在物流方面却存在诸多让人头痛的问题。


全球性零售商核心市场的增长速度正在放缓,东南亚可以抵消一部分影响,但是该地区的监管、物流、语言十分复杂,阻碍了业务的发展。网络连接速度慢、群岛密布,即使是物流专家也会望而生畏。


群岛让物流很头痛


2015年10月,Lazada COO皮埃尔?普瓦尼昂(Pierre Poignant)接受媒体采访时强调了送货的困难,比如在菲律宾送货。他说:“一些地区根本就没有地址。有许多地方你只能开船去……抵达遥远的小岛有时需要几天甚至几周。”


去年,CLSA公布的一份报告显示,菲律宾约四分之一的在线订单根本无法将货物送到目的地,送货时间推迟更是家常便饭。


正是因为困难重重,整个东南亚市场碎片化严重,没有任何力量可以一统天下。创业基金公司认为,像阿里巴巴一样,国际企业采用的策略是收购现有运营商,而不是自己单干。


Golden Gate Ventures创始合伙人维尼?劳里亚(Vinnie Lauria)认为:“他们采用的策略是:进入,寻找本地玩家,看看谁有潜力发展,收购,站稳脚跟,这种策略很好,以后会有更多的企业这样做。”Golden Gate Ventures投资了在线集市Carousell和在线食品商Redmart。


“在多个Lazada运营得很好,这是阿里巴巴所不熟悉的。”


Lazada总部位于新加坡,它同时在马来西亚、泰国、菲律宾、泰国、越南建立了运营分支。


“丛林里的科摩多巨蜥”


2015年,Lazada的活跃用户数增长了2倍多,达到730万,但是它的亏损也翻了一倍多,一些专家认为投资者应该做好准备,产业扭亏为盈需要很长的时间。


在东南亚地区有几十家在线运营商,包括亚马逊、Tokopedia、OLX、Qoo10、Zalora、Cung Mua、Blibli和Etsy,没有任何一家的市场份额超过五分之一。企业数量还在继续增长,支付创业公司也想进入,比如Fastacash、Xoom和GoSwift。劳里亚认为,对于国际玩家来说,收购比“复制粘贴”更加容易,在线集市更加如此。


“阿里巴巴进入东南亚地区,小玩家的市场份额肯定会更小。”Frost&Sullivan顾问Cris Duy Tran认为,“要想生存只有与其它玩家合作,将业务变大。”


熟悉Lazada的内部人士透露,在收购之前阿里巴巴曾评估过其它几家企业。他还说:“Lazada规模更大,要形成规模需要花很长的时间。”


阿里巴巴香港发言人称,收购Lazada是双赢投资。新闻发言人在邮件中表示,在阿里巴巴的全球化战略中东南亚地区是相当重要的一部分,该地区已经显示了巨大的电子商务潜力;另外,东南亚经济环境强健、人口规模有很有吸引力、电子商务渗透率低、居住着3300万华人(他们需要跨境电子商务)。


另一位知情者称,阿里巴巴可能会在东南亚继续发起收购。这位知情者认为:“阿里巴巴市值2000多亿美元……花10亿美元收购只是小菜一碟。是不是以后不会收购了呢?我不这样认为。他们的胃口很大。”


其它企业可能要为残酷的竞争做好准备。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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电商公司Tokopedia公司联合创始人、CEO William Tanuwijaya表示:“我想说,在17000多个小岛组成的群岛上,Tokopedia就是科摩多巨蜥。”Tokopedia的幕后支持者是软银。William Tanuwijaya之所以这样说,是因为马云曾将阿里巴巴描述为扬子江的鳄鱼。Tanuwijaya还说:“在河里开战,科摩多巨蜥必输无疑,如果战场是小岛中的丛林,komodo就会有很大的机会获胜。”


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