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欧洲COD物流/欧洲COD电商快递
品牌: 欧洲COD
服务项目: 欧洲跨境电商COD物流
服务地区: 欧洲跨境电商COD小包
报价: 18.00元/KG
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-07-18 09:56
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  二、


  公司在江苏省宿迁市泗阳县设有6000余平方米标准库房,环境优雅,设施齐全,安全可靠,适合存放各种商品(危险品除外),面积可由需要而定;全托管、外包、可分割。


  三、


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  目前淮安已成功加入长三角经济区,淮安到上海虹桥机场仅3个半小时的路程,到南京禄口机场、徐州观音机场、连云港港口和机场分别只有2个半小时、1个半小时、1小时的路程,淮安涟水机场已经开通。初步形成了一个以高等级公路为主骨架、水陆空并举的交通网络,凸现了淮安在江苏乃至长三角地区的交通枢纽地位

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随着新加坡退出中国电商市场,留下了一大片空白市场,越来越多的卖家开始注重国内电商市场,更有人说:国内电商将要有一大块市场空白,未来几年将是国内电商创业第二次红利时期,但,前景真的是这样么?


我们通过国内电商和跨境电商五个对比来分析,未来几年,二者谁更加适合创业。投资成本这一点国内没什么好说的,阿里系的不论是国内的淘宝还是国外的速卖通都会有保证金+平台免费,而其他国内电商平台和平台都或多或少有平台费或保证金,但是国外电商平台有一股清流——“老师傅”新加坡,不用缴纳平台免费+保证金,同时ERP管理系统软件的存在,售前、售后仅需要一人完成,节省了大量的人工成本的投资。


市场竞争国内电商由于资本的介入,平台规则的不完善(尽管规矩很多),现在国内电商市场的竞争可以说是十分激烈,加上国内需求相对较小,制造业又是全球,现在上的产品同质化十分严重,反观跨境电商市场,目前市场开拓仅美国、欧洲、东南亚部分地区,并且平台规则相对完善,杜绝了、黑科技等不正常竞争,而且由于国外种族多样,产品种类需求更多,可以说是限度杜绝产品同质化。


产品利润国内电商市场价格十分透明,经过国内电商发展初期的价格战的黑暗时光以后,国内电商产品一直都在保持一个稳定低廉的价格,并且由于产品同质化严重,在这种情况下运营效的就是降价,形成一种恶性循环,更有拼夕夕卖家用“独特”的营销手段拉低整体价格,反观跨境电商平台,其行业的根本(产品用美元标价)给予利润基本保证,而上面说的由于ERP管理系统软件的存在,进一步压缩了人工的成本,压缩成本=利润,综合这两点,同一款产品的利润少是国内的7-10倍。


流量红利国内的流量红利已经做烂了,从2016年底,拼多多上市不到一个月的时间,市值瞬间蒸发50亿开始,国内各大电商平台纷纷开始进入“下半场”,转型一直都在,从淘宝的严打假货到苏宁的智慧零售大战略,到2017年底中国移动互联网月度活跃设备总数稳定在10亿以上,一年间仅增长0.61亿,国内电商的流量红利时代可以说彻地的画上句号,想到跨境电商的流量红利时代刚刚开始启程,现在跨境电商的市场开拓的并不完善,可利用的空间与机会太多。


市场空白新加坡退出中国以后留下了大片市场空白,你想借此创业,那显然是不现实的,仅国内一线平台就数不过来淘宝、京东、拼多多、苏宁等等,二线平台更是多如牛毛,这些人都在盯着一块蛋糕,未来一段时间可能一线平台不会有太多变化,但是就二线平台来说必然是一场龙争虎斗,而中小型卖家必然会受其影响,国外平台的市场空白就不多说了,目前仅开拓30%不到,还有很多空白等待开拓。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括:仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南)等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务,在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流,致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务,全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链,结合自建物流直达专线和海外仓储等服务,构建基于互联网的全球配送体系,帮助中国卖家降低成本,提升中国制造商品的全球配送速度。

相信通过上面的总结大家在心中都已经得出了结论,究其原因国内电商不适合创业是因为,国内已经到了一个瓶颈期——市场剩余价值已经不多,放眼未来,市场价值更大,空白更多的跨境电商市场必然是风口浪尖,借用“雷布斯”的一句话“站在风口,猪都能飞起来”。


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