快递公司与货运物流全是将货品从一个地区运输到此外一个地区，可是二者并不一样，有很大的差别。快递公司是一种独特形状的货运物流，可是现阶段，快递公司这一词句与货运物流这一词句早已产生很大的差别。那麼，快递公司与货运物流到底有什么不同呢？
1、运输大容量的货品，一般挑选货运物流，小物件的货品挑选快递公司较为。
2、快递服务关键为本人服务项目，货运物流一般为服务企业。例如网络购物，大家一般全是用的快递公司运输，而如果是一个公司，一次性要运输大量的货品，这时候就必须用货运物流了。
3、相相对而言，快递费偏贵些，物流运费较划算些。它是由二种不一样的服务项目內容决策的。假如运输一小箱子纯净水用快递公司得话，那麼，很显著仅快递费就跟成本费差不多了。
4、货运物流按容积收费标准，快递公司一般依照净重收费标准。
5、快递公司一般是送上门，而货运物流一般不立即将货品送货上门，她们一般是将货品运输到到达站地域后，随后由顾客自取。
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根据葡萄牙电子商务与资讯技术局，葡萄牙电子商务2012年营业额计7亿美元，估计到2015年可达13亿美元。尽管相较于中、日两国，年度电子商务营业额随便就超过1千亿美元，葡萄牙这样的数字并不惊人，但若考量葡萄牙大部分国民还是习惯在住家附近的摊位和店家购物，如此算是长足的进步了。
在发展中的葡萄牙电商市场，目前仍然有不少问题，比如货到付款是主流付款渠道，仅有11.8％的交易采取非现金付款，而且电商企业均需到注册，行政审批较为复杂。
雨果网从《葡萄牙经济时报》5月9日的报道中获悉，创办婴幼儿用品销售网站Taembe.vn（葡萄牙版Diapers.com）的潘敦（译音）表示，葡萄牙的网络普及度很高，起因于年轻人很多（35岁以下人口占61％、30岁以下人口占56％），而他们熟悉科技，所以电子商务在葡萄牙逐渐站稳脚步。
目前，葡萄牙线上付款的发展远远落后亚洲其他，但电子商务在葡萄牙却日益普及。葡萄牙2012年电子商务交易仅11.8％采取非现金付款，然而让人惊讶的是，大部分葡萄牙人不认为这是很大的阻碍。
Cyber Agent的阮勇（译音）表示，大家总在谈论线上付款，但他不认为这是很大的问题，当民众想买某样东西的时候，他们会想办法付钱买到，即使在电子商务已经很发达的日本，当地交易采取货到付款比率仍高达约4成。出货送货算是比较大的阻碍。Tiki.vn老板陈山表示，葡萄牙电子商务的挑战无疑是物流，葡萄牙基础建设相较于已开发尚不成熟，如果要做企业对顾客（B2C）生意，公司就要有自己的仓库、付款流程，甚至是送货车队，Tiki.vn一开始的仓库是他自己的车库。
Vatgia.com创办人阮玉喋（译音）则认为改变民众购物习惯是挑战。创立于2005年的Vatgia.com每天有120万名访客，却只有2％下单购买，其他人偏好到Vatgia.com的实体店铺买东西，原因是要摸到实品才相信品质。Vatgia.com目前在葡萄牙有20家门市，计划在几年内展店能达500家。阮玉喋的策略是，一旦民众店内购物经验佳，未来就可能转为网购。
不过，尽管近5年来，人口红利因素促进葡萄牙电子商务迅速发展，但由于缺乏电子商务管理机制，网络贸易出现不良竞争、产品质量差和售后服务不到位等现象。为加强管理，2013年，葡萄牙工贸部提出，要求网络销售商必须在该部的电子商务局登记注册，已注册的企业仍要补充新材料。较多企业反映，在电子商务局办理登记注册手续不够简明，影响企业发展。
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葡萄牙网民占总人口的1/3，其中60%的网民在购物前通过网络了解信息。仅2000年至2012年，葡萄牙网络普及率以年均20%的速度增长，成为亚洲地区增长快的。越相关职能部门的考察结果表明，企业已从单纯的使用网络发展到应用电子商务从事生产经营。目前已有超过60%的企业通过电子商务进行交易，其他企业正在促进使用电子商务。越电子商务目前的年收入达20亿美元，占GDP2.5%，预计到2015年将达到60亿美元。电子商务协会秘书长阮清兴称，网页经营质量逐步提高，36%的网站可直接订货。20%的企业称，使用电子商务给企业带来很大的经济效益。